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熱門關(guān)鍵詞: 周(zhōu)邊傳動刮(guā)泥機 中心(xīn)傳動刮泥機 行車式刮泥(ní)機 格柵除汙機

水下刮泥(ní)機是由軌道、行走(zǒu)台車、刮泥板、牽引圓環鏈條、驅動、導向鏈條、過負(fù)載保護裝置(zhì)、中央減速(sù)驅動裝置、鏈條張緊裝置、兩端翻轉(zhuǎn)裝置等部(bù)分組成,刮泥機的水下移動及(jí)摩擦部件均采用不鏽鋼等無毒、耐水、防腐蝕的材料製作。 刮泥機采用圓環鏈傳動撓性好,牽引力大,效率高(gāo),斷鏈時不會產生大的反彈力,鏈輪齒數少,靠鏈節與鏈輪齒咬合傳遞功率,結構緊(jǐn)湊,傳動比準確,不(bú)需要很大(dà)的張緊力。 水下刮泥機安裝於平流沉澱池底,池底中間縱(zòng)向鋪設一條與沉澱(diàn)池(chí)等長(zhǎng)的軌道,兩翼刮泥(ní)板安(ān)裝在行走於軌(guǐ)道之上的台車上,由池頂的中央驅動裝置牽(qiān)引圓環鏈條(tiáo)運動,圓環鏈條拖動台車(刮泥(ní)板)沿(yán)軌道前進或後退。刮泥機刮泥行走時,刮板樹立起(qǐ)來垂直於池底,將池底的汙泥刮向集泥坑集中排放;後退時(shí),刮泥(ní)板翻轉平行於池底運行。刮(guā)泥板與池底及(jí)兩邊接觸的邊緣是一道15mm厚橡膠板,橡膠板(bǎn)伸出尺寸是可調節的,以保證(zhèng)刮泥行走(zǒu)時,刮板與池壁之間保持比較小的由(yóu)於刮泥機是采用單軌道運(yùn)行,因此水下刮泥機也稱為單軌式刮泥機。刮泥機有單刮板和前(qián)後兩道刮板兩種結構,沉澱池長度短時用單刮板結構,池間隙或局部輕微的軟接觸(chù)。型(xíng)長或汙泥量比較多時(shí)采用前後兩道(dào)刮板結構。前後兩道刮板之間靠空(kōng)心管等連接,空心管內安裝了一根連接,用來控製前後兩道刮板同步翻轉。 刮泥台車上大、小刮泥板垂直豎立,即(jí)與(yǔ)池底成90度角,朝集泥槽方向行進的過程為刮泥過程;當台車到達指定位(wèi)置完成一個刮泥(ní)過程後台車開始返程運行,此時,刮泥板由垂直豎立緩慢翻轉成與池底保持平行;刮泥板與池底保持平行,可有效防止刮泥台(tái)車(chē)返程過程對(duì)汙泥的攪動,保證了汙泥的沉澱效果。 兩台刮泥台車左右布置,連續往返交替進行刮泥,保證了池(chí)底汙泥(ní)清除。
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主要結構 / The main structure
該刮泥機與傳統的(de)鏈條刮泥機、桁架(jià)式吸刮泥機等設備的區別在於其刮泥(ní)機構完全沉於池底,不受池內空間約束,特別適用(yòng)於池內布有斜管及填料的平流式沉澱池的刮泥.單套刮泥機(jī)可用於寬度16米的池(chí)體內,且不受池體長度、深度的約束.池體長度(dù)越長越能體現出該設(shè)備(bèi)的經濟效益.
從動輪(軸)裝置(zhì)共有2組,主要由從動輪軸、導向滾輪、軸承座以及(jí)軸承座架(jià)等組成。導向(xiàng)滾輪采用ZG35鑄鋼澆鑄並精加工而成,軸承的潤滑采用壓力清水潤滑(huá)形式。
本設備水下軸承均采用銅套軸承,外(wài)加進口骨架油(yóu)封裝配,大大延長了使用壽(shòu)命,並延長了設備的保(bǎo)養周期。
本設備工作負荷(hé)大,每部台車一個刮泥過程可刮除200~400Kg絕幹汙泥量,並適(shì)用於各種不同性質(zhì)的汙泥刮除.
驅動(dòng)鏈輪配置扭力銷保護裝置,當設備運行超負荷時,扭(niǔ)力銷會自動破斷並報警,起到保護設備(bèi)的作用;並提示池底可(kě)能有異物落入或(huò)台車出現狀況需要維修.節能減排,符合現階段國家節能減排政(zhèng)策,采用水下刮泥方式,不僅減輕了水廠汙泥儲存量(liàng),同時節省了取水泵房(fáng)及(jí)汙泥處理的電能損耗。
節省用地,平流沉澱工藝池采用說相愛刮泥機時,可增加平流(liú)沉澱池的深度,縮短(duǎn)平流池的長度(dù),一可有效減少水廠占地麵積,二也相應減(jiǎn)小汙泥處理構(gòu)築(zhù)物的占地麵積。提高沉澱水水質,采用(yòng)水下刮泥機後,可在集(jí)水區鋪(pù)設長度短(duǎn)的斜管(guǎn),有利於(yú)提高水廠水質(zhì)。
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